Die Steuerungselektronik steht

Es soll ja einige Features geben, die ein wenig Elektronik erfordern, wie z.B.:

• Einspeisung vom Pedalgenerator incl. Leistungsmessung
• Rückwärtsgang (elektronisch)
• Flexible Beleuchtung/Scheinwerfer/Blinker
• Lüftungssteuerung

Nun ist der gesamte Block-Schaltplan fertig; ebenso die einzelnen Leiterplatten-Designs. 

Auf eine Rekuperation habe ich im Moment bewusst verzichtet, obwohl das natürlich erstmal gut klingt.

Aber ich habe mir die Strecken angeschaut, die ich derzeit regelmäßig mit dem Fahrrad/E-Bike fahre.
Dabei fiel mir auf, dass es trotz hügeliger Stecken kaum längere "Abfahrten" gibt, auf denen ich systematisch bremse.
Das heißt also im Klartext: wollte ich die Rekuperation wirklich spürbar nutzten, müsste ich bergab deutlich mehr bremsen.
Also langsamer fahren - das will ich nicht ;-)
Dann lieber etwas mehr Akku-Kapazität einplanen und die Geschwindigkeit bergab auch nutzen können!